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先日引いた〆牝での生産報告です
しっかり5/1~5/4 チェック
セーブ基準 80-2耐か79-3耐 (晩SP&バネ望)

-100
しっかり 21頭 SP本物1頭 ST4頭(0耐1頭:1耐2頭:3耐1頭)

-200
しっかり 15頭 SP本物2頭 ST5頭(0耐2頭:1耐3頭)  
KSP77 10-1200 普○気C根B健B
KSP79 牝馬 体質弱

で、すでに発表済みですが251頭目に生まれたのが
スイングバイ
やんちゃ バネ 5/3 SP ST1耐 体質弱 根性
セーブ基準に達しておらず、なおかつ晩成じゃないので
3歳でなんとか仕上がらないかと思ったのですが

いまいち2歳時弱く、偽or遅普通?

と迷いながら育成
本物と確信した4/2週、直後の調教でくっけん炎
その後もベスト体重にあわせるとソエがでるという
嫌がらせのような体調不良が続き、パスとるのに四苦八苦しました

自家種でまず成果がでてよかったです
これで採用基準が1耐↑に上がりました
新育成基準
KSP77-78 2耐↑
ksp79-80 1耐↑


軍団戦でサザンからエースの座を奪えるか試走しなきゃw

余談
IPod touch 32GB 買っちゃいました
新型がでるかも?という情報が出てきたときに買うという泥縄ぶりですが
物欲に支配されてしまい、ついつい...

でもいじってると面白いです
おかげで書き込みがおろそかになるくらい
( 一一)
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いやぁ、最近サボり気味でなかなかすすみませんね~
予定では競馬王締め切り前には終わってるはずなんですけどね

あと4戦楽しみに

って競馬王締め切り明日まで!?
まだ出してない!!

明日投函でまにあうかな~


あとおまけ
〆牝ひきました
8/3-2耐 SP・ST・根性・丈夫・母似・気性難
どうも遅普通だったようで
印が△◎◎○-みたいな感じで判断に迷いました

結局判断できたのは3歳3/2週でした
そこでいったんセーブ

スタミナ本数数えたら89本
補正が+4で93本でok

ついでにそこからSP・ST・根性・気性がどれくらいでしあがるか
調べてみました

3/2時点で6戦2勝
まず
STが残り10本
気性はすでに仕上がってました
根性は14本
SPは10本
ここから3歳仕上げできるか試しましたが
順調固定VTRがないときついですね
根性が仕上がらなかったです
1戦ずつセーブすればできるでしょうが、できたら即種付けしたくて
プチ1発勝負やったんでむりでした

結果的にVTRの1周固定がなくて
連闘を続けてセーブできたのは5/1になっちゃいました

でもソエ出てる状態5連闘させても怪我しないときはしないのね

あとついで
バイク3か月で走行距離3000kmって多すぎ

はやいですね~
もうGW突入ですか

きっと4日間、あっという間に終わってしまうんでしょうね~
暦通りのやすみなので、その間に8戦分の処理を終わらせる予定

順調にいけば5月中には全16戦終わらせたいですね

自家種
この間コメント欄にも書きましたが母母の生産に失敗しました

しっかり4月からチェックでしっかりでず
1~3月しっかりで1耐え
KSP49のSPのみから左2とるのでセーブ

初めてST枯らしやってみたらST82本
1.5耐に補正1.125で2.625耐えなら完璧!
っとおもっていたら

パスどりのため育成したら走りが微妙...
GIで印とれず
一回り↓でした(-_-;)


超絶かKSP49がSP入れ模様だったようで...

この馬が生まれたのが夜の12時を超えていて
もう眠くて眠くて
BCの走りが微妙だった気がしたけどセーブしちゃったんだよな~

もう1頭ギリギリ生産可能だったので母母再開

で、7/1しっかり1耐↑を発見!

3歳1/1でBC比較すると引いたかも?って感じ
ここは慎重に3月くらいまでちゃんとチェックしようとすると
重症 (-_-)アウ

そのままだとサンデー×モンロー自家が引退してしまうので
種付けで無事受胎

3歳11月に復帰して印チェック
無事本物と確信しセーブしました

この馬もST枯らしやってみたら
93本まで!!

ほぼTSL牝馬ゲットですね~
結局この系統の牝馬はSPのみや駄馬、STのみを含めて
5頭ほど牧場にいますw

どこから〆牝が生まれるのか楽しみですね

で、スキニーガールも昨日1日探しまくってやっとゲット!
しかしめぐりあわせ悪く13歳なんだよね~
ほんとは1年送りたいけど予定外に4年カレンダーがすすんでいるので
ここは我慢

それにしてもスキニー探しているのに
スナッキーガールやステッキガールばっかり頻繁にでてくるのは
ムカつく

バイク
PCX、700km以上走行
燃費いいですね~
現在15.41L給油で走行距離748.8km リッター48.59kmと
恐ろしい数字をだしてます
6年前にかった車エアトレックの燃費がリッター10kmをきるかきらないか
ですので5倍強!一人で移動するならバイクが断然お得です

しかし、走らせてるのが楽しいので
10分で家に帰れる距離をものすごい遠回りして
40分ドライブして帰るので、ガソリン無駄遣いしてますww
スクーターでこんなに走らせるのが楽しいなんて不思議

走行距離が延びるごとにだんだんスピード全開率が高くなっていってるので
燃費が徐々に落ちてますが、それでも燃費いいです
50ccスクーター乗ってたので、余裕のある5~60km走行は楽チンですね
メーター3ケタ近くだしても安定してるので、かえってやばいくらいです

安全運転心がけなきゃな~
やっと進展がありました
っていうか進展させましたw

なかなかでないな~と思いつつだらだらと生産してたら
おとなしい
バネ・雰囲気
5/2しっかり(だったかな?
がきて(この時点で下限1600確定?

2歳コメ 丈夫・ST・父似
以上!みたいな

SPコメないしw

4/1入厩しないので遅普通

初戦芝6着以下にしてダート並走でコメントみると
「ダートのほうが向いている」とか言われて

で、NHKマイルでGI勝って即引退

パラがこれ



あれ、ダートが○だ...
ダート◎確定じゃないのね(それともコメント勘違い?

無駄にスタミナもあるな~、根性もBだしな~

でも、もう東洋あきたしな~

東洋も最初はノートにチェックしてましたが
ノートない状態での生産が続いて結局最後までチェックしてないし

だいたい300~400頭くらいやったし
もういいや!

で、セーブしちゃいました

今はハリカト探しの旅にでてます
火曜日から来週の日曜日までぶっ続けで仕事です

おかげでせっかく買ったバイクもなかなか乗れずじまい



左手前のバイクが今回購入のバイク
右は義弟のスカイウェーブ250
奥がいままで乗っていたLets4

とりあえず見てくれだけちょこっと変更するつもり
新しくメット買ったので
徐々にミラー、グリップ等購入するつもり

ちなみに写真に写ってるメットはサービス品です

ダビ

いやになるくらい東洋×クオル引っかからないです
もう下限1600でも採用しちゃる

ダ適は新馬戦惨敗後ダート並走でわかるので
なるべくダ◎はキープしようかな


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